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北京日報訊：4月19日，北京市交通委解讀2023年交通工作計劃，今年將加快推動北京市郊鐵路公交化運營。

市交通委相關負責人介紹，本市將推進“四網融合”，推動市郊鐵路公交化運營和接入城市軌道網，推進市郊鐵路東北環線、城市副中心線西段整體提升工程。推動國鐵與城鐵票務系統兼容，逐步實現國鐵與城鐵在北京朝陽站、城市副中心站的安檢互信。

同時，推進軌道微中心建設，拓展便利店、生活服務等便民設施，探索利用軌道交通非高峰時段開展物流配送，打造軌道上的都市生活。

今年計劃建完的安寧莊北路，沿線與多條鐵路線相交，建成后對于解決鐵路兩側交通串聯、清河交通樞紐周邊路網的銜接有重要作用。

正在推進的太平莊中街道路工程，建成后將完善昌平區南部地區路網結構。新建清河橋不僅能連通昌平和朝陽兩區，縮短兩地行車時間，還能極大緩解立湯路和北苑東路的交通壓力。

在深入推進京津冀交通一體化方面，今年將加速構建“軌道上的京津冀”，協調推進京雄商高鐵、地鐵平谷線等跨區域重大基礎設施建設，加快實施市郊鐵路東北環線、城市副中心線西段等整體提升工程，加快推進市郊鐵路公交化運營，擴大相鄰城市間鐵路1.5小時和京雄津保1小時“交通圈”。

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