群山之中，無岳高速桐城至岳西段的大沙河特大橋穿山跨河，建設(shè)者們正在進(jìn)行大橋建設(shè)后期工序。據(jù)悉，該橋是上海至武漢高速公路無為至岳西段的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程。

【資料圖】

“無岳高速是安徽在建高速中里程最長(zhǎng)、投資最大的項(xiàng)目，也是上海至武漢高速全線貫通‘最后一公里’的關(guān)鍵路段。”安徽交控集團(tuán)總經(jīng)理助理、建設(shè)公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃學(xué)文介紹說，作為今年通車項(xiàng)目，建設(shè)者們正在全力提速的同時(shí)，積極開展瀝青回收利用、隧道光伏發(fā)電綜合節(jié)能、洞渣材料循環(huán)利用、生態(tài)預(yù)制擋墻等一系列綠色示范技術(shù)應(yīng)用，打造當(dāng)前該省最具代表性的新時(shí)期綠色公路典范。

“一季度，集團(tuán)在建高速完成投資65.12億元，超計(jì)劃8%，實(shí)現(xiàn)首季‘開門紅’。今年計(jì)劃完成投資340億元，占全省高速公路建設(shè)47.6%。”黃學(xué)文說，“十四五”以來，安徽省在全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通”后，接續(xù)展開“縣城通”攻堅(jiān)行動(dòng)，推進(jìn)距離高速公路出入口較遠(yuǎn)的舒城、霍邱、阜南、渦陽、臨泉、黟縣等6個(gè)縣主城區(qū)快速通達(dá)高速公路。

據(jù)悉，2022年德州至上饒高速公路合肥至樅陽段和池祁高速石臺(tái)至祁門段兩條高速建成通車，舒城、黟縣城區(qū)實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)高速公路，“縣城通”攻堅(jiān)行動(dòng)首戰(zhàn)告捷。今年安徽將建成阜陽至淮濱高速安徽段，實(shí)現(xiàn)阜南縣城區(qū)快速通達(dá)高速公路。到2024年底，實(shí)現(xiàn)霍邱、臨泉、渦陽縣城區(qū)快速通達(dá)高速公路，全面沖刺“縣城通”高速目標(biāo)。

回顧近年來安徽高速公路發(fā)展，省內(nèi)縱向比較取得很大變化，完成投資和建成通車?yán)锍虒覄?chuàng)歷史新高。其中，2021年完成投資290億元、新建191公里；2022年完成投資362億元，新建279公里，改擴(kuò)建188公里。

據(jù)悉，今年安徽計(jì)劃完成交通建設(shè)投資1100億元以上、力爭(zhēng)1300億元；力爭(zhēng)完工高速公路380公里，新增高速公路通車?yán)锍?30公里，六車道及以上高速公路里程達(dá)到850公里以上。

高速公路項(xiàng)目既是重大發(fā)展工程，也是重大民生工程，是人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。“為美好安徽鋪路讓幸福生活提速”，聚焦人民對(duì)美好生活的需要，安徽交通運(yùn)輸供給從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。

2007年起，安徽省交通運(yùn)輸廳在全行業(yè)啟動(dòng)“微笑服務(wù)·溫馨交通”品牌創(chuàng)建工作，在行業(yè)內(nèi)外起到廣泛的帶動(dòng)作用和輻射效應(yīng)。安徽交控集團(tuán)作為安徽省高速公路建管養(yǎng)運(yùn)“大平臺(tái)”，多年來圍繞“為美好安徽鋪路，讓幸福生活提速”，為該省加快構(gòu)建“五縱十橫”高速公路網(wǎng)、打造“高速上的安徽”提供了強(qiáng)力保障。

陳青，全國勞動(dòng)模范、合安中心安慶收費(fèi)站站長(zhǎng)助理。她曾是一名下崗職工，應(yīng)聘走上高速公路收費(fèi)員崗位。20余年如一日，堅(jiān)守三尺崗?fù)ぃ谜嬲\的微笑迎來送往高速路上的司乘人員。在工作中，她逐步探索出愛心、細(xì)心、耐心、責(zé)任心、感恩心“五心服務(wù)”。

在合安中心安慶收費(fèi)站，見到陳青的工具箱，地圖、鐵絲、紙杯、創(chuàng)可貼等一應(yīng)俱全，這些小物件都是她在工作中總結(jié)出來的“急需品”。陳青說：“微笑的本質(zhì)就是真誠。始終真誠地站在出行群眾角度去想問題，就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在日常工作中還有很多很多的事應(yīng)該做、值得做。”

一花獨(dú)放不是春，萬紫千紅滿園春。在陳青的帶動(dòng)下，“陳青女子班”榮獲“中國路姐團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)。“陳青勞模創(chuàng)新工作室”先后獲得安慶市、安徽省“勞模創(chuàng)新工作室”稱號(hào)。

2020年1月1日，全國撤銷省界收費(fèi)站，ETC得到大力推廣與普及，傳統(tǒng)人工收費(fèi)的“微笑服務(wù)”觸點(diǎn)大幅減少，高速服務(wù)場(chǎng)景發(fā)生了深刻變化，讓“微笑服務(wù)”發(fā)展遇到了瓶頸。2021年起，按照“出行皆為服務(wù)”的理念，安徽構(gòu)建高速公路大路網(wǎng)營運(yùn)管理服務(wù)體系，推動(dòng)“微笑服務(wù)”從“亭內(nèi)”向“亭外”延伸，從“小窗口”向“大服務(wù)”轉(zhuǎn)變，在多變的服務(wù)場(chǎng)景中創(chuàng)造“微笑服務(wù)”新業(yè)態(tài)。

2022年12月底，安徽省首條智慧收費(fèi)高速公路——溧陽至寧德高速公路黃山至千島湖段建成通車，實(shí)現(xiàn)了4個(gè)“首創(chuàng)”，即首個(gè)實(shí)現(xiàn)匝道ETC預(yù)交易、首個(gè)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自由流收費(fèi)、首個(gè)采用無亭化的獨(dú)立發(fā)卡/繳費(fèi)自助通道、首個(gè)實(shí)現(xiàn)站端云值守。

2023年3月，以智慧高速建設(shè)為引領(lǐng)的“科大硅谷·皖通智慧交通產(chǎn)業(yè)園”開始建設(shè)，不斷推動(dòng)研發(fā)成果在智慧交通、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域間高效率轉(zhuǎn)化，并打造了安徽省內(nèi)首個(gè)智慧交通創(chuàng)新“孵化器”。

當(dāng)前，對(duì)于智慧高速時(shí)代下公眾的多樣化、品質(zhì)化出行需求來說，“皖美高速”正在“蝶變”。 (記者 吳蘭)

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