“我們經過反復試驗，設計出一種可精準調節螺栓孔位置的墊石模板，使得螺栓孔位置精確度和垂直度得到保證，方便了施工，在公司‘小改小革’活動中獲得優秀獎。”近日，在中鐵六局廣州公司，宋艷雙女職工創新工作室領頭人宋艷雙自豪地說。

宋艷雙女職工創新工作室創建于2017年，在公司工會的持續支持和組織領導下，目前，已經成為公司培養優秀女職工的搖籃。

巾幗標兵帶頭創新創效

“為帶動更多女職工成長，工會在選擇女職工創新工作室帶頭人的時候，層層篩選，確保創新工作室底子夠硬。”中鐵六局廣州公司工會副主席楊建懷說道。

宋艷雙是南沙港鐵路項目的項目經理，在她的帶領下，項目的施工進度一直保持全線前列，項目部獲得“中國中鐵綠色施工科技示范工程”等榮譽。基于此，公司成立了以宋艷雙名字命名的職工創新工作室。

建立初期，宋艷雙女職工創新工作室主要是圍繞南沙港鐵路的建設重點課題開展創新工作，以解決現場施工中的實際問題。其中，南沙港鐵路跨洪奇瀝水道特大橋主橋為360米雙跨鋼桁梁柔性拱結構，具有我國同類型橋梁的最大跨徑。隨著大橋施工進度不斷推進，鋼桁梁的懸拼合龍等施工技術難題越來越多。該工作室結合施工情況，定期學習和探討國內同行先進技術，交流施工中的成功經驗，為工程建設提供了許多優秀的新思路，并節約了大量成本。

幾年來，她們總結的《大跨度鋼桁梁柔性拱橋施工技術》《大跨度鐵路鋼橋懸臂架設施工工法》等多項工法和專利獲得國家級證書。

鼓勵女職工全方位創新

除了攻克施工中的重點難點，宋艷雙女職工創新工作室還鼓勵女職工全方位進行技術創新。

李金偉是一名試驗員，負責試驗室瀝青混凝土方面的工作。同時，她也是創新工作室成員。她結合崗位實踐，和姐妹們在創新工作室鉆研，提出了使用一種鋼筋混凝土管節及供排水涵管，可采用現場已有機械進行吊裝的施工工法，減少了專業機械成本的投入。

除了試驗室，該工作室還吸納了工程部、物機部、安質部等部門人才，成員發揮各自特長，從工藝創新到“小改小革”，從技術攻關到施工實踐，鉆研出多項創新成果。例如，藺紅擔任工程部調度員時，對橋梁施工技術方面進行深度攻關，提出的施工工法使吊裝工作更簡便、安全。

該工作室成立以來，女職工參與取得的創新成果有20多項，獲國家專利37項。創新工作室BIM成果先后獲得第八屆“龍圖杯”全國BIM大賽(施工組)二等獎、第二屆“優路杯”全國BIM大賽(施工組)金獎。

引領青年職工迅速成長

“我是負責物資和機械設備管理的，但加入創新工作室以后，在大家相互交流學習下，我跨專業、跨崗位考取了公路試驗檢測師資格證。”今年，周霞收到機關試驗室投來的橄欖枝。

宋艷雙女職工創新工作室建立以來，聯合公司、項目部開展了崗位練兵、技術交流、技能競賽等活動，多名女職工脫穎而出。

在創新工作室的凝聚和帶領下，一大批青年職工迅速成長為技術骨干。截至目前，已經培養高級技師1人、高級工程師1人、技師4人、工程師5人、高級工5人，多名優秀女職工走上技術和管理的重要崗位。

據介紹，近年來，該公司工會針對女職工創新工作室建設已累計投入創新科研資金近900萬元，同時，不斷加強工作室的組織領導，形成工會組織、領銜人掛帥、女職工參與的創建格局，并建立運行經費保障機制和工作激勵機制，使越來越多的女職工聚集到創新工作室，汲取營養、尋找動力、施展才華。(葉小鐘)

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