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劉英委員：

您在州九屆政協(xié)一次會議提出的第20220113號（《關(guān)于加大恩黔鐵路項(xiàng)目爭取力度的提案》）中，建議統(tǒng)籌已建和未建的鐵路項(xiàng)目，有效銜接利用黔張常鐵路咸豐綜合客運(yùn)樞紐這一國家“十四五”綜合交通樞紐專項(xiàng)規(guī)劃，加大恩黔鐵路項(xiàng)目爭取力度并盡早開工建設(shè)。州政府高度重視，安排由我委主辦。為切實(shí)做好該提案的辦理工作，我委組建工作專班對該提案進(jìn)行了認(rèn)真分析和調(diào)研，并與您就提案辦理進(jìn)行了溝通與座談。現(xiàn)答復(fù)如下：

恩黔鐵路即重慶黔江至湖北恩施的鐵路，途經(jīng)重慶黔江、湖北恩施、宣恩、咸豐等地。該項(xiàng)目是恩施州對接黔中城市群、滇中城市群的重要通道，對完善優(yōu)化西南區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、激活沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)及增進(jìn)民族地區(qū)繁榮發(fā)展具有重要意義。州委、州政府始終將該項(xiàng)目作為全州重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，全力做好項(xiàng)目爭取工作。

經(jīng)過多方努力，項(xiàng)目已于2016年納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030），2018年納入湖北省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，2021年納入湖北省“十四五”國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、湖北省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。

2021年我州委托設(shè)計(jì)部門中鐵二院開展恩施州“十四五”及中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究，根據(jù)全國及周邊地區(qū)路網(wǎng)變化，對恩黔鐵路線路走向進(jìn)行了優(yōu)化研究，采用與安恩張鐵路（陜西安康至湖北恩施至湖南張家界）部分共線的方式，接入黔張常鐵路咸豐站，便于宣恩、咸豐、來鳳與州城的鐵路聯(lián)絡(luò)。

優(yōu)化后的方案將實(shí)現(xiàn)提案中“有效銜接黔張常鐵路咸豐站”等相關(guān)訴求，既保證了國家鐵路網(wǎng)的通道功能，又加強(qiáng)了宣恩、來鳳、咸豐與恩施的聯(lián)系，同時(shí)縮短新建線路里程，能有效節(jié)約鐵路投資。

根據(jù)優(yōu)化成果，我們積極做好新謀劃項(xiàng)目的爭取工作，多次赴省發(fā)改委就該項(xiàng)目進(jìn)行專題匯報(bào)，爭取更大力度的重視和支持。今年3月31日、7月30日，州委副書記、州長夏錫璠，副州長宋濤分別帶隊(duì)赴國鐵集團(tuán)、中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃院就恩黔鐵路進(jìn)行匯報(bào)，請求支持項(xiàng)目盡早開工建設(shè)。

國鐵集團(tuán)和中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃院表示，將結(jié)合國家新一輪中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，充分考慮地方意見，加大項(xiàng)目研究論證，積極給予支持。

下一步，我州將持續(xù)加大向上匯報(bào)爭取力度，主動(dòng)聯(lián)合沿線政府形成工作合力，推動(dòng)恩黔鐵路優(yōu)化方案納入新一輪中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，并盡早落地實(shí)施。（2022年10月8日）

關(guān)鍵詞： 恩黔鐵路 湖北恩施 經(jīng)濟(jì)規(guī)劃