近日從證監(jiān)會官網(wǎng)獲悉，上海雄程海洋工程股份有限公司（下稱“雄程海洋”）已遞交申報稿，擬申請在上交所主板上市，保薦機構(gòu)及主承銷商為中信證券。

此次申請上市，公司計劃募集資金22.3億元：“雄程6”號3000噸自升自航式多功能海上風(fēng)電工程船建造項目，擬投入募集資金15.40億元；購置2500噸全回轉(zhuǎn)海洋工程吊機設(shè)備項目，擬投入募集資金1.90億元；償還金融機構(gòu)借款，擬投入募集資金2億元；補充營運資金，擬投入募集資金3億元。

為滿足未來海上風(fēng)電市場業(yè)務(wù)發(fā)展需要，上海雄程海洋工程股份有限公司將建造一艘3000噸級自升自航式風(fēng)電打樁安裝一體船“雄程6”，由中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所進行開發(fā)設(shè)計。該船主要用于廣東、福建等約50米水深的海上風(fēng)電場區(qū)域，具備風(fēng)機樁基打樁以及塔架、機艙、葉片等安裝一體化作業(yè)功能，同時兼顧其他海上工程基礎(chǔ)的打樁及吊裝作業(yè)，起重作業(yè)能力達3000噸級，配備動力定位系統(tǒng)，可無限航區(qū)航行，是目前國內(nèi)研制的作業(yè)能力最強、技術(shù)含量最高的新一代自升自航式風(fēng)電打樁安裝一體船。

申報稿顯示，2018年至2020年及2021年上半年（下稱“報告期”），公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.54億元、1.72億元、2.67億元、4.84億元，對應(yīng)凈利潤分別為4622.43萬元、6410.52萬元、7114.49萬元、1.09億元。從報告期期初至報告期期末，公司的業(yè)績有了明顯增長，其中公司2021年上半年的營業(yè)收入是2018年的3.18倍，凈利潤則是2018年的2.35倍。

受相關(guān)政策影響，2020年和2021年全國已核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項目將迎來大面積搶裝的局面，海上風(fēng)電建設(shè)將迎來爆發(fā)期，下游行業(yè)需求的快速增長進而推動了公司業(yè)務(wù)的發(fā)展。海洋工程服務(wù)在公司各期主營業(yè)務(wù)收入中占比分別為100%、92.57%、96.75%和99.64%。

上海雄程海洋工程股份有限公司（簡稱“雄程海洋”）成立于2013年，是國內(nèi)專業(yè)的海上技術(shù)服務(wù)商，公司立足于海上樁基、海上運維、海上風(fēng)機安裝等高端裝備的自主研發(fā)及應(yīng)用，為跨海大橋、海上風(fēng)電及海上平臺等項目提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)。

主營業(yè)務(wù)

公司擁有一批業(yè)界先進的高端裝備，已先后為國內(nèi)30個大型海上風(fēng)電項目、7座跨海大橋項目提供技術(shù)服務(wù)，包括國電普陀6#、申能上海臨港、中廣核陽江等海上風(fēng)電項目，以及福建平潭公鐵兩用跨海大橋、舟山舟岱跨海大橋、克羅地亞佩列莎茨跨海大橋等國內(nèi)外重點項目。

承建項目展示

關(guān)鍵詞： 海上風(fēng)電 跨海大橋 募集資金