據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)近日消息，第一艘完整的“獵戶(hù)座”載人飛船已完成最后組裝，接下來(lái)將進(jìn)行測(cè)試。按照計(jì)劃，NASA將利用“獵戶(hù)座”飛船及正在研制中的“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)載人登月。而其未來(lái)登月任務(wù)中還存在一個(gè)“B計(jì)劃”——如果發(fā)生意外，飛船可搭載宇航員執(zhí)行其他任務(wù)。

“獵戶(hù)座”載人飛船是美國(guó)“阿耳忒彌斯”重返月球計(jì)劃的關(guān)鍵，是NASA專(zhuān)為進(jìn)行深空探測(cè)而設(shè)計(jì)的飛船，可以承載4—6名宇航員往返月球。

“獵戶(hù)座”由載人艙和服務(wù)艙兩部分組成，其中服務(wù)艙由歐洲航天局提供。完成最后組裝的第一艘完整“獵戶(hù)座”載人飛船將運(yùn)往NASA位于俄亥俄州的梅溪測(cè)試站，在大型熱真空室里進(jìn)行環(huán)境測(cè)試，然后再進(jìn)行電磁測(cè)試。

同時(shí)，“獵戶(hù)座”推進(jìn)系統(tǒng)也于近日在新墨西哥州白沙試驗(yàn)場(chǎng)完成了一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)12分鐘的不離地點(diǎn)火測(cè)試。NASA表示，測(cè)試模擬了一種被稱(chēng)為“中止到軌道”的情景，即當(dāng)“過(guò)渡型低溫推進(jìn)級(jí)”無(wú)法將飛船送入前往月球的軌道時(shí)，“獵戶(hù)座”會(huì)提早與這一推進(jìn)級(jí)分離，同時(shí)啟動(dòng)“獵戶(hù)座”服務(wù)艙的多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，將飛船送至一個(gè)安全的臨時(shí)軌道。

NASA指出，這將讓地面控制人員有時(shí)間評(píng)估飛船和宇航員狀況，并決定是否繼續(xù)執(zhí)行“B計(jì)劃”。在這一備選計(jì)劃中，雖然主要任務(wù)目標(biāo)和飛行軌道已發(fā)生改變，但“獵戶(hù)座”飛船仍能完成部分任務(wù)目標(biāo)。

在這項(xiàng)測(cè)試中，“獵戶(hù)座”飛船還啟動(dòng)了主發(fā)動(dòng)機(jī)和8個(gè)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)反應(yīng)控制推進(jìn)器都執(zhí)行了間歇性點(diǎn)火任務(wù)，以模擬姿態(tài)控制和整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的能力。與此同時(shí)，團(tuán)隊(duì)也對(duì)“獵戶(hù)座”的推進(jìn)劑箱和閥門(mén)等組件進(jìn)行了測(cè)試。

關(guān)鍵詞： 獵戶(hù)座