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央視網(wǎng)消息：在1月6日的新聞發(fā)布會上，春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光表示，今年春運具有“三大一多”的特點。

徐成光表示，預(yù)計今年春運客流可能大幅增長，較去年春節(jié)要增長近一倍，恢復(fù)到2019年同期的70%左右。

交通運輸部副部長 徐成光：二是貨運需求大幅增加。往年春運一般是“客增貨減”，今年春運疫情流行陸續(xù)到來，各類醫(yī)療防疫物資、節(jié)日生活物資和今冬明春的能源、糧食等重點物資運輸需求均會有較大增長。

三是一線人員感染風(fēng)險較大。春運期間人員流動密集，貨運物流活動頻繁，人流物流高效流動和各地陸續(xù)到來的疫情高峰交織疊加，交通運輸一線從業(yè)人員大面積感染風(fēng)險激增，保證客運服務(wù)不中斷、貨運物流不斷鏈也面臨較大壓力。四是安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患增多。2020年以來，受疫情反復(fù)沖擊，交通運輸面臨安全風(fēng)險和疫情衍生風(fēng)險疊加的復(fù)雜局面。

交通運輸部副部長 徐成光：特別是行業(yè)長時間處于低負荷運行狀態(tài)，載運工具長期停運或低位運行，從業(yè)人員技能出現(xiàn)生疏，加上歲末年初歷來是安全事故高發(fā)期，春運期間低溫、寒潮、雨雪、冰凍等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，給安全生產(chǎn)管理帶來較大挑戰(zhàn)。加強安全生產(chǎn)管理，防止重特大事故發(fā)生，有效應(yīng)對處置突發(fā)事件，確保人民群眾安全出行，需要各級交通運輸部門付出更多艱巨的努力。

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