英國央行加息50個基點。在連續五次小幅加息之后，英國央行終于也“激進”了一把。8月4日，英國央行宣布加息50基點，這是1995年以來的最大增幅，其利率升至1.75%，為2008年國際金融危機最嚴重時期以來的最高水平。英國央行表示，央行貨幣政策委員會“暫時考慮”在9月貨幣政策委員會會議后不久開始發售國債，這要視經濟和市場狀況以及確認投票結果而定。英國央行預計，今年第四季度消費者價格通脹率將達到13%，并在2023年的大部分時間內保持“非常高的水平”，然后在兩年內回落至2%的目標。由于工資增長速度僅為通脹速度的一半，2022年和2023年英國的實際家庭收入將大幅下降，消費將因此萎縮。這將使英國在年底前陷入衰退，這種衰退可能會持續五個季度。

德國電價創出歷史新高。上周，德國電力價格一度達到了創紀錄的398.5歐元/兆瓦時。根據歐洲能源交易所的數據，德國一年后交付的電力合同價格上漲1.2%，至410歐元/兆瓦時。7月份以來，由于俄羅斯大幅削減對歐洲的天然氣供應量，歐洲失去了重要的發電來源，使得包括德國在內的部分歐洲國家電力價格創歷史新高。同時，歐洲多地近期出現高溫天氣。在天然氣供應不足和酷暑的影響下，歐洲范圍電價暴漲。據悉，由于電價飆升，德國許多公司正在面臨停工停產。8月5日，德國總理朔爾茨表示，考慮延長三座還在運行的核電站的使用時間，以度過今年冬天的用電危機。

美國國會參議院通過通脹削減法案。8月7日，美國國會參議院通過通脹削減法案。這項約7400億美元的法案將增加對大型企業征稅，應對氣候變化，降低處方藥成本，以及減少財政赤字。據介紹，該法案將對利潤超過10億美元的公司征收15%的最低企業稅，通過對大型企業增稅以獲取稅收減少赤字;法案還包括在氣候變化問題上投資近4000億美元、延長醫保補貼等內容。預計本周末，美國國會眾議院將對該法案進行表決，如獲通過，屆時將被送交白宮，由美國總統簽署。對此，美國汽車制造商組織表示，美國參議院批準的通脹削減法案將“危及”2030年電動汽車普及目標。汽車創新聯盟的首席執行官約翰·博澤拉表示，電動汽車稅收抵免要求將使大多數汽車立即失去享受激勵的資格。(劉 旭)

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