今日吞風飲黃沙,明天彩虹草原掛

(相關資料圖)

在美麗的“塞上江南”

徐工泵車熱火朝天地建設包銀高鐵

為寧夏經濟發展帶來新動力

包銀高鐵，連接起內蒙古自治區包頭市與寧夏回族自治區銀川市，是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分。建成后，對完善國家西北地區高鐵網布局，促進西北地區經濟發展有重要意義。

從“綠色天堂”內蒙古到“金色搖籃”寧夏，包銀高鐵全長519千米，經過草原、山脈、河流、荒漠等地質環境，建設條件復雜，且施工采用特制高標號混凝土，性能提升同時也給泵車施工帶來了巨大的壓力。

能夠面對如此復雜的施工環境，徐工V7泵車有著它的“獨門秘技”：

優化泵送管道與料斗結構，實現泵送效率高、不挑料；

配備智能泵送系統，實現不同工況下功率自動分配，降低堵管機率，同時降低燃油消耗；

搭載智能臂架技術，行業內唯一實現全工況、全姿態、全排量下的實時智能減震。

為保障設備出勤率，徐工派駐專業的服務工程師全天候提供技術和服務支持，24小時為項目建設保駕護航。

未來，徐工將持續踐行“技術領先、用不毀”做成工藝品的產品理念，為客戶提供更加智能可靠的產品和貼心完善的服務，做客戶施工的“金牌搭檔”。

關鍵詞： 經濟發展 西北地區 高速鐵路