(資料圖片僅供參考)

近年來，隨著我國道路行業逐漸轉入養護為主、新建為輔的階段，作為預防性養護中最具成本控制前瞻性的一種技術，瀝青超薄罩面施工逐漸得到越來越廣泛的使用，而相關的新材料新工藝也如雨后春筍一般不斷涌現。

近日我們了解到，在剛剛完工的S38嵐菏高速臨棗段路面維修項目中，使用了六種超薄攤鋪專用新材料，創造了山東省內超薄罩面施工紀錄，而戴納派克全套高科技壓實攤鋪設備則為新技術的順利實施提供了設備保障。

S38嵐菏高速臨棗段作為山東省高速路網“五縱、四橫、一環、八連”中“一環”的重要組成部分，建成通車至今已運營10年，隨著交通量大幅增長，路面破壞情況嚴重。經專家設計評審，決定采用直接加鋪超薄罩面的施工方案，且為了保障通行，實施半幅封閉施工。設備方面，通過綜合考量，戴納派克SD2530CS攤鋪機和CC6200雙鋼輪壓路機這對高等級路面施工黃金組合，以其作業高效快速和高科技含量的特點，當仁不讓地成為了施工方的第一選擇。

為達到最佳施工效果，山東省高速養護集團有限公司在戴納派克山東省獨家經銷商——濟南力拓工程機械有限公司的力助下，采用了六種新型材料的超薄罩面工藝，其中不僅包括SMA-8高韌性材料、路菲特超級磨耗層技術、ARC-8超韌磨耗層系統、大象靜音型超薄罩面、耐久型高黏韌性薄層罩面，還包括全新的ZTS高彈抗裂超薄罩面的施工方案。

ZTS高彈抗裂超薄罩面技術采用直投式ZTS高彈抗裂添加劑，方便快捷，不再需要傳統超薄罩面技術采用的特種改性瀝青。經ZTS改性后，瀝青混合料性能得到大幅提升，從而顯著改善超薄罩面的變形協調能力、抗水損及抗開裂能力，令路面更具柔韌性。

同時，針對1.5cm-2.5cm超薄瀝青層施工的高標準，專注路面施工技術的山東省高速養護集團有限公司，仍將設備信任票投給了多年合作的戴納派克品牌。SD2530CS攤鋪機和CC6200壓路機的攤鋪壓實搭檔堪稱高等級路面施工的首選，歷經各類項目的檢驗，從未令人失望。

戴納派克CC6200雙鋼輪壓路機是路面壓實質量最為可靠的選擇。除了獨創的高頻低幅振動壓實技術之外，針對超薄磨耗層壓實作業的特別需求，CC6200的軟起停功能可在碾壓極薄的面層時保證平順均勻不堆料；得益于優秀的鉸接設計的整機布局，以及前后輪左右兩側均配備驅動馬達的合理設置，CC6200在碾壓超薄瀝青層的轉彎過程中，可以有效避免搓裂路面的現象發生；智能灑水系統可通過精確的灑水量控制，對超薄瀝青層的溫度降低產生積極的作用。

SD2530CS是戴納派克最成熟的大型瀝青攤鋪機型號，以戴納派克出色的技術熨平板和先進的操作控制系統著稱，并以其優異的攤鋪效果和穩定的質量輸出在中國乃至歐美市場獲得廣泛的美譽。

高性能的戴納派克路面設備，是專注施工質量的客戶群體的最佳伙伴，不斷以自身的優異性能為各項施工技術和工藝的革新帶來了更大的可能性。對筑路領域高科技的孜孜以求，成就了戴納派克與山東省高速養護集團有限公司價值觀的契合，也共同為山東省的路政事業創立了一個又一個高技術含量的工程項目范例。

關鍵詞： 戴納派克 雙鋼輪壓路機 施工技術