(資料圖)

日前，濟微高速濟寧段的施工建設已進入關鍵階段，全線采用戴納派克壓實攤鋪設備的施工現場上正是一派熱火朝天的工作場景，全天不間斷施工的設備集群隆隆行進、力助項目穩步前行。

，時長02:06濟寧—微山高速公路，始自濟寧市，終于微山縣。主線全長88公里，估算投資141.4億元人民幣，計劃工期36個月，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，項目現已進入瀝青中面層施工階段。

戴納派克的忠實伙伴山東省公路橋梁建設集團交通發展有限公司，以及戴納派克山東省獨家經銷商濟南力拓工程機械有限公司的兩組戴納派克壓實攤鋪戰隊，正從濟寧施工段的南北兩端同時作業。在相距50多公里的兩處施工現場中，戴納派克SD2550CS攤鋪機與CC6200雙鋼輪壓路機緊密配合搶抓進度。

在濟微高速的主線88公里中，設計建造了特大橋1座、大橋18座，占全線里程的40%；另有中橋17座、互通立交9處、分離立交23處。針對大量橋面、路面結合的施工需求，山東路橋集團選擇了戴納派克的旗艦型攤鋪機SD2550CS，配合CC6200大型雙鋼輪壓路機，進行24小時不間斷的瀝青施工。

在施工現場，我們有幸與山東省公路橋梁建設集團交通發展有限公司路面業務部的王經理進行了交流，談及本項目對設備的選擇時，王經理介紹道：戴納派克CC6200大雙鋼壓路機的高頻低幅振動壓實技術，可以高效完成高速路面、橋面的壓實工作，不僅壓實度良好，且高效快速，是高等級路橋建設的首選設備。

在項目的攤鋪作業方面，王經理認為戴納派克SD2550CS攤鋪機的性能和特點尤為契合本項目的高標準需求，針對橋面與路基設計寬度相差30cm的特點，傳統的直板攤鋪機難以有效執行攤鋪作業，而SD2550CS端伸縮攤鋪機則可完成路基和橋面的瀝青完整拼接，并有效保證優異的平整度。

配備端伸縮機械拼裝熨平板的SD2550CS攤鋪機，可根據實際施工需求自由拼裝寬度，伸縮變化寬度達2米，能滿足高速公路單機大寬度攤鋪的需求，又可以靈活調整寬度。當攤鋪寬度發生變化時，無需拆裝熨平板即可實現連續攤鋪作業，令工作效率最大化。當遇到橋梁引橋連續變窄或變寬、隧道內的變截面或加寬段、市政道路的公交站等等工況，采用戴納派克端伸縮熨平板可無級調整攤鋪寬度來輕松解決這些攤鋪難題。

與SD2550CS攤鋪機配合的，是戴納派克的王牌壓實產品CC6200大雙鋼壓路機。在業界享有盛譽的戴納派克CC系列壓路機，以戴納派克獨創的高頻低幅振動壓實技術著稱，多年來已成為高等級路橋施工的首選壓實設備。其67赫茲高振頻壓實安全高效，遠離橋梁共振頻率（2-4赫茲），單位距離內振動次數多，可保證骨料完整，以達到瀝青層性能最優化的目的；其獨有的軟起步軟停車功能，完全消除路面堆料產生鼓包的問題，是終極平整度的有力保障。

在戴納派克高科技攤鋪壓實設備的助力下，濟微高速項目得以高速推進，濟寧段預計于本年度內建成通車。而全線建成后的濟微高速將連接濟寧新機場，形成京臺高速、濟廣高速及濟徐高速之間新的南北向高速通道，對山東省的經濟發展形成新的推動力。

戴納派克，不斷致力于為中國城市交通系統的現代化建設提供最為全面的筑路施工解決方案。與您攜手，共筑未來！

關鍵詞： 戴納派克 施工現場 高速公路