3月份以來,奧密克戎毒株不斷突破我國防疫體系,國內多個城市呈多點爆發態勢,累計本土確診病例不斷攀升,疫情防控形勢十分嚴峻,然,一方有難,八方支援,一方有難,八方支援,各地防疫通過各種方式源源不斷向疫情城市輸入,鐵路作為重要的交通工具,為國內疫情防控立下汗馬功勞。
開行“援滬專列”鐵路盡顯擔當。4月3日首趟從云南昆明始發的防疫物資專列,滿載著5400余件總計83噸抗疫物資,經歷了35個小時,跨越2600公里,從云南抵達上海。
開行“援滬專列”鐵路盡顯擔當。4月4日23時09分,一趟載有62.3噸防疫物資的列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段舵落口站正點開出,晝夜兼程900余公里,駛往上海市北郊站,支援上海抗疫一線。
各類援滬抗疫民生物資將抵達楊浦站,經轉運等程序進入千家萬戶,全力保供上海“菜籃子”“米袋子”。同時上海鐵路員工化身大白、搬運工、投入分揀蔬菜,為上海抗疫提供的強有力的保障。
抗疫路上,“鐵老大”從未缺席。為運送這批武漢到上海的防疫物資,車站相關人員主動放棄休息,立即制定運輸方案,各部門協調配合、特事特辦,采取優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運的“四優先”措施,圓滿完成了這些防疫物資的裝運任務。鐵路部門堅持防疫和保運兩手抓,在從嚴落實企業防疫責任的同時,暢通鐵路運輸通道,全力做好各地援滬民生物資運輸組織,做到應運盡運,在疫情大考之下為人民群眾日常生產生活和經濟社會發展提供強有力的運輸服務保障。
從嚴從緊、從細從實抓好疫情防控各項工作不松勁,堅定信心、連續奮戰,我們相信,上海一定能戰勝眼前的困難,打贏這場疫情防控攻堅戰。(周伶莉)
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