連續三年業績疲軟的中鼎股份(000887.SZ)終于在2021年迎來轉機。

業績預告顯示，2021年，中鼎股份預計實現凈利潤9.4億元-10.7億元，同比增長90.84%-117.23%;預計實現扣非凈利潤6.4億元-8.6億元，同比增長117.18%-191.84%。

中鼎股份主要從事汽車零部件生產及銷售。長江商報記者注意到，由于全球市場低迷、資產整合不及預期等因素，近年來，中鼎股份的業績表現不盡人意。2018年-2020年，其凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元，同比分別下滑1.07%、46.03%、18.18%。

2021年，在新能源汽車市場高速發展下，中鼎股份繼續圍繞智能底盤系統核心戰略目標，推動公司業務向智能化邁進，訂單及產能持續飽和，新能源業務取得突破性進展，業績迎來逆轉。

凈利潤連續五季度增長

公開資料顯示，中鼎股份的前身是寧國密封件廠，成立于1980年。橡膠密封件是公司傳統業務領域，主要產品包括軸承密封、密封墊片、發動機水封、油封等。

2008年，中鼎股份完成借殼上市，此后開始圍繞相關產業鏈進行外延式并購，形成密封系統、冷卻系統、降噪減震及輕量化業務、空氣懸掛系統等四大業務。

其中，2014年，中鼎股份收購了高精度密封件龍頭KACO，鞏固傳統密封業務行業地位;在降噪減震領域，公司2015年收購德國WEGU，掌握先進的NVH統解決方法;在空氣懸掛系統領域，公司2016年收購空懸電控龍頭AMK，正式邁入汽車電子領域;在冷卻系統領域，2017年公司收購全球汽車管路龍頭供應商TFH，優化冷卻業務產品線。

2011年以來，中鼎股份營收、凈利潤規模快速增長，伴隨著對海外行業龍頭的收購，其海外營收占比大幅提升。

據長江商報記者統計，2011年-2018年，中鼎股份營收年復合增長率達到22.1%，凈利潤年復合增長率約20.9%，其中，國外營收占比從2011年的35.8%提升至2018年的67.1%。

然而好景不長，2018年以來，受汽車市場整體低迷以及部分海外資產業績拖累影響，中鼎股份業績連續三年調整，2018年-2020年，其凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元，同比分別降低1.07%、46.03%、18.18%。

不過，自2020年3季度以來，由于國內外生產恢復并保持持續向好態勢，中鼎股份在手訂單環比不斷提升，整體利潤逐步提升。

2020年第三季度-2021年第三季度，中鼎股份分別實現凈利潤1.81億元、1.91億元、2.38億元、3.54億元、2.27億元，同比分別增長25.18%、11226.90%、45.34%、939.31%、25.87%。

根據業績預告，2021年，中鼎股份預計實現凈利潤9.4億元-10.7億元，同比增長90.84%-117.23%。以此計算，2021年第四季度，中鼎股份預計實現凈利潤1.22億元-2.52億元。

合作頭部車企新能源業務快速發展

近年來，中鼎股份積極布局新能源汽車領域，以智能底盤系統為核心，同時在熱管理管路、電池包電機密封等多個新能源板塊處于國際領先水平。2021年1-6月，公司新能源領域業務已經達到6.51億銷售額。

在空氣懸掛系統方面，中鼎股份旗下德國AMK作為空氣懸掛系統的高端供應商，是行業前三的領導者，自二十世紀九十年代進入空懸系統業務領域以來，不斷提升產品總成技術，深耕行業二十多年，為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產商配套。

隨著年初工業業務剝離，AMK輕裝上陣，圍繞“國產化推進、技術迭代升級、產業補強補全”的戰略目標穩健發展，目前已經取得蔚來、東風嵐圖等訂單。

在輕量化底盤系統方面，隨著公司在底盤輕量化系統總成產品業務的不斷推進，已經取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個傳統主機廠訂單，同時在新能源頭部企業業務取得突破性進展。

流體管路系統方面，公司多年來一直推進熱管理橡膠管路產品的研發與生產，旗下子公司德國TFH是發動機及新能源汽車電池熱管理管路總成產品優秀供應商，擁有自主專利的獨家生產技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術，公司在所處細分領域行業全球排名前二。目前，中鼎股份已經給寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、吉利、小鵬和理想等新能源汽車平臺配套。

密封系統上，中鼎股份旗下子公司德國KACO、美國庫伯、美國ACUSHNET擁有國際前三的密封系統技術。KACO為代表密封系統旗下企業積極推進新能源布局，已經開發配套成功高性能新能源電機密封。同時，公司目前已經開發批產新能源電池模組密封系統和電橋總成等產品，為沃爾沃、蔚來、上汽、廣汽等新能源汽車平臺配套。

僅近三月，中鼎股份便斬獲五份新能源汽車訂單，其中，1月19日熱管理管路更是再獲新勢力車企定點。

值得一提的是，豐富的客戶群也為中鼎股份創下了大部分營業額。

據悉，中鼎股份前十大客戶包括大眾、通用、戴姆勒、寶馬、沃爾沃、長安、福特、長城、菲亞特、雷諾日產。2021年上半年，上述十大客戶直接與間接總銷售額39.87億元，占公司同期營收的62.46%。按地區分類，亞洲、歐洲、美洲三大區域生產銷售分別為44.02%、40.46%、15.52%。(記者汪靜)

連續三年業績疲軟的中鼎股份(000887.SZ)終于在2021年迎來轉機。

業績預告顯示，2021年，中鼎股份預計實現凈利潤9.4億元-10.7億元，同比增長90.84%-117.23%;預計實現扣非凈利潤6.4億元-8.6億元，同比增長117.18%-191.84%。

中鼎股份主要從事汽車零部件生產及銷售。長江商報記者注意到，由于全球市場低迷、資產整合不及預期等因素，近年來，中鼎股份的業績表現不盡人意。2018年-2020年，其凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元，同比分別下滑1.07%、46.03%、18.18%。

2021年，在新能源汽車市場高速發展下，中鼎股份繼續圍繞智能底盤系統核心戰略目標，推動公司業務向智能化邁進，訂單及產能持續飽和，新能源業務取得突破性進展，業績迎來逆轉。

凈利潤連續五季度增長

公開資料顯示，中鼎股份的前身是寧國密封件廠，成立于1980年。橡膠密封件是公司傳統業務領域，主要產品包括軸承密封、密封墊片、發動機水封、油封等。

2008年，中鼎股份完成借殼上市，此后開始圍繞相關產業鏈進行外延式并購，形成密封系統、冷卻系統、降噪減震及輕量化業務、空氣懸掛系統等四大業務。

其中，2014年，中鼎股份收購了高精度密封件龍頭KACO，鞏固傳統密封業務行業地位;在降噪減震領域，公司2015年收購德國WEGU，掌握先進的NVH統解決方法;在空氣懸掛系統領域，公司2016年收購空懸電控龍頭AMK，正式邁入汽車電子領域;在冷卻系統領域，2017年公司收購全球汽車管路龍頭供應商TFH，優化冷卻業務產品線。

2011年以來，中鼎股份營收、凈利潤規模快速增長，伴隨著對海外行業龍頭的收購，其海外營收占比大幅提升。

據長江商報記者統計，2011年-2018年，中鼎股份營收年復合增長率達到22.1%，凈利潤年復合增長率約20.9%，其中，國外營收占比從2011年的35.8%提升至2018年的67.1%。

然而好景不長，2018年以來，受汽車市場整體低迷以及部分海外資產業績拖累影響，中鼎股份業績連續三年調整，2018年-2020年，其凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元，同比分別降低1.07%、46.03%、18.18%。

不過，自2020年3季度以來，由于國內外生產恢復并保持持續向好態勢，中鼎股份在手訂單環比不斷提升，整體利潤逐步提升。

2020年第三季度-2021年第三季度，中鼎股份分別實現凈利潤1.81億元、1.91億元、2.38億元、3.54億元、2.27億元，同比分別增長25.18%、11226.90%、45.34%、939.31%、25.87%。

根據業績預告，2021年，中鼎股份預計實現凈利潤9.4億元-10.7億元，同比增長90.84%-117.23%。以此計算，2021年第四季度，中鼎股份預計實現凈利潤1.22億元-2.52億元。

合作頭部車企新能源業務快速發展

近年來，中鼎股份積極布局新能源汽車領域，以智能底盤系統為核心，同時在熱管理管路、電池包電機密封等多個新能源板塊處于國際領先水平。2021年1-6月，公司新能源領域業務已經達到6.51億銷售額。

在空氣懸掛系統方面，中鼎股份旗下德國AMK作為空氣懸掛系統的高端供應商，是行業前三的領導者，自二十世紀九十年代進入空懸系統業務領域以來，不斷提升產品總成技術，深耕行業二十多年，為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產商配套。

隨著年初工業業務剝離，AMK輕裝上陣，圍繞“國產化推進、技術迭代升級、產業補強補全”的戰略目標穩健發展，目前已經取得蔚來、東風嵐圖等訂單。

在輕量化底盤系統方面，隨著公司在底盤輕量化系統總成產品業務的不斷推進，已經取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個傳統主機廠訂單，同時在新能源頭部企業業務取得突破性進展。

流體管路系統方面，公司多年來一直推進熱管理橡膠管路產品的研發與生產，旗下子公司德國TFH是發動機及新能源汽車電池熱管理管路總成產品優秀供應商，擁有自主專利的獨家生產技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術，公司在所處細分領域行業全球排名前二。目前，中鼎股份已經給寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、吉利、小鵬和理想等新能源汽車平臺配套。

密封系統上，中鼎股份旗下子公司德國KACO、美國庫伯、美國ACUSHNET擁有國際前三的密封系統技術。KACO為代表密封系統旗下企業積極推進新能源布局，已經開發配套成功高性能新能源電機密封。同時，公司目前已經開發批產新能源電池模組密封系統和電橋總成等產品，為沃爾沃、蔚來、上汽、廣汽等新能源汽車平臺配套。

僅近三月，中鼎股份便斬獲五份新能源汽車訂單，其中，1月19日熱管理管路更是再獲新勢力車企定點。

值得一提的是，豐富的客戶群也為中鼎股份創下了大部分營業額。

據悉，中鼎股份前十大客戶包括大眾、通用、戴姆勒、寶馬、沃爾沃、長安、福特、長城、菲亞特、雷諾日產。2021年上半年，上述十大客戶直接與間接總銷售額39.87億元，占公司同期營收的62.46%。按地區分類，亞洲、歐洲、美洲三大區域生產銷售分別為44.02%、40.46%、15.52%。(長江商報記者汪靜)

關鍵詞： 中鼎股份 凈利五連增 加碼智能化 新能源汽車訂單