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近日，鐵建重工出口斯里蘭卡雙護盾TBM在斯里蘭卡上埃勒黑勒河27.7公里引水隧洞工地成功始發(fā)，標志著該項目施工進度邁入新的階段。

受季風氣候影響，斯里蘭卡旱季雨季分明，且降水分布不均，常常因此而產(chǎn)生洪水、山體滑坡等自然災害。上埃勒黑勒河引水隧洞工程是斯里蘭卡政府為了解決這一民生問題而建設的200多公里引水項目中的一個標段，項目建成后將顯著改善上埃勒黑勒河的泄洪能力，同時為降水不足的地區(qū)人民帶來充足的生活用水。

該項目采用兩臺鐵建重工雙護盾TBM施工，設備刀盤直徑7.6米，全長160米，單臺獨頭掘進近14公里，除了始發(fā)的這臺，另外一臺也已抵達項目現(xiàn)場。為應對工程挑戰(zhàn)，設備采用了大推力、高耐磨、全類型支護一體等針對性設計，具備極強的工程適應性。

項目自今年開工以來，鐵建重工服務團隊秉承客戶至上的服務理念，克服了當?shù)匾咔榉磸汀⒏邷馗邼瘛⑷肆ξ镔Y短缺等困難，積極跟客戶等多方緊密溝通，按時完成了設備組裝、調(diào)試工作，順利實現(xiàn)始發(fā)。

關鍵詞： 斯里蘭卡 引水隧洞 調(diào)試工作