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    • 環球今日報丨匠心卅載丨中聯重科邱志良:大噸位起重機故障手到“病”除的服務大師

      2022-08-30 09:39:47 來源: 中聯重科

    “阿邱,快來幫我檢查一下電氣線束”“邱大師,快快快,我們需要你的幫助”……如是的電話呼喚填充著阿邱的日常。面對月均1500多次的電話,阿邱則認為:“這種被需要讓我感覺很充實、很有價值。”

    阿邱名叫邱志良,2007年加入了中聯重科大家庭,進入工程起重機分公司。5年的大噸位起重機調試經驗、10年的服務生涯,讓他成為了起重機客戶眼中無所不能的明星級售后服務工程師,經過他的處理,有故障的產品就能手到“病”除。熟稔的客戶因他憨厚老實的性格稱他“阿邱”,打交道不多的客戶佩服他的技術則稱他“邱大師”。


    【資料圖】

    △中聯重科工程起重機械公司服務工程師邱志良

    “大師”也是從學徒成長起來的。

    邱志良介紹,他大專學的是模具設計與制造,畢業后就進入了中聯重科工程起重機械分公司,最開始是在電力班實習。聊起剛剛進公司的體會,他感觸頗多,有艱苦,也是磨練。那時,每月四百塊錢的實習補助,每天兩個小時的公交來回跑。“基本每天都會加班,就為了多學一點點。”邱志良知道自己學歷上并不占優勢,只能用“勤能補拙”的老方子。

    勤鉆研、愛思考的勁頭很快就讓他能夠獨當一面,掌握大噸位起重機產品電氣安裝和調試技能后,2012年4月,邱志良開啟了服務生涯。十年的歷練,使他擁有足夠的經驗和技術解決各種疑難雜癥。

    △邱志良為客戶檢查設備

    “遇到過最大的困難可能就是嚴寒吧”,對于專業上的問題,無非有時候復雜一些、時間長一點,最終邱志良都能解決。但寒冷的天氣只能忍受,“客戶的設備在哪,我們的服務就必須在哪。”2017年在甘肅天祝山的服務令他印象尤為深刻。當時氣溫零下28度,下大雪,車輛出現故障,為了保證第二天能正常起吊,他從早上7點一直忙到深夜11點,在嚴寒中連續工作16小時,凍得他一直用發動機排氣取暖烤手。

    即使作為“服務”界的大師,邱志良也仍然保持著學習的心態,艱苦的差事在他眼里也成了成長的機會。

    2020年,山東的客戶購買了ZAT18000H起重機用于山西某風電項目吊裝。當時,該客戶是中聯重科的新客戶,第一次購買公司產品就選擇了1800噸的大塊頭;ZAT18000H起重機也是中聯重科當年打造的一款針對風電吊裝的新品;同時,司機之前也沒有操作過中聯重科大噸位起重機的經驗,可謂是“三新”挑戰。在近三個月的跟車服務過程中,邱志良和公司另一名服務工程師忙前忙后,調試設備、培訓機手、協助轉場等等,不僅沒出現問題,還實現了高效安裝,某一個月就安裝了7臺風機。“當時,晚上也是零下三四十度,但是整個過程卻很是愉快,學到了很多新的東西,也將過程中發現的問題反饋給技術,用于改進產品。”

    優異的產品性能、完善的服務、卓越的吊裝效率,該客戶也自此成為了中聯重科的忠實大客戶。不斷改進的ZAT18000H起重機也成了市場熱銷的風電吊裝“神器”。

    近幾年來,隨著中聯重科大噸位產品的熱銷,服務工程師們也是忙得馬不停蹄。作為經常被客戶點名的明星服務工程師,邱志良更是忙得腳不沾地。根據工作日志,他年均出差約300天,月均服務電話1500次以上,最高接近4000次,乘坐火車50000公里,飛機10000公里,汽車15000公里,一年累計行程75000多公里。

    2017年,因卓越的表現和成績,邱志良被評為公司“中聯之星”。帶著這份榮耀的邱志良,開始帶學徒。

    △2017年,邱志良被評為公司“中聯之星”

    “公司培養匠人的文化很好。猶記得剛進入公司實習時,為使我們調試技術工人更好的學習、掌握裝調技術,老師傅們毫無保留的將自己的技能知識傾囊相授。現在有了一定的經驗和技術,我也可以盡一份力量去傳幫帶”。至今,邱志良已帶出40多名徒弟。同時,他還編寫了《QY90到QAY260起重機產品典型服務案例分析手冊》《吊臂缸銷回縮后由自動伸出解決辦法》《辦法反彈解決辦法》《主卷揚溜鉤解決辦法》等數十篇售后服務案例,以幫助駐外服務人員更高效地解決相關問題。

    △2017年朱日和閱兵項目中,邱志良巡檢起重機

    “中聯重科對我而言,不僅是專業技能提升的地方,也是人生成長的大學堂。進入公司后,我完成了成家、立業,還跟隨公司在2009年、2015、2017年三次助力央視直播閱兵,去參與到這種國家盛事之中,深感榮耀和自豪。我能做的,就是堅持多一點,想得多一點、做得多一點、為客戶考慮多一點、把服務做好一點,和所有同事一道,為公司的發展貢獻服務的力量。”

    關鍵詞: 中聯重科 售后服務 起重機械

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