近日，未來機(jī)器人(深圳)有限公司宣布獲得5億元人民幣C+輪股權(quán)融資，本輪投資由美團(tuán)、五源資本領(lǐng)投。據(jù)天眼查APP信息，這已是該公司近兩年內(nèi)獲取的第4筆融資。在市場強(qiáng)勁需求推動(dòng)下，中國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)近兩年迎來爆發(fā)式增長，與此同時(shí)，更多投資者涌入移動(dòng)機(jī)器人賽道。深圳相關(guān)企業(yè)斬獲大量“真金白銀”。

未來機(jī)器人去年?duì)I收增長10倍以上

據(jù)官網(wǎng)資料，未來機(jī)器人成立于2016年，公司積極將人工智能、環(huán)境感知、深度學(xué)習(xí)、伺服控制等核心技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)無人駕駛領(lǐng)域，打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無人駕駛通用技術(shù)平臺，為產(chǎn)線物流、倉儲物流提供工業(yè)無人車輛產(chǎn)品及柔性物流無人化解決方案。公司已開發(fā)并量產(chǎn)九大系列無人叉車、無人牽引車產(chǎn)品，覆蓋機(jī)械制造、汽車零配件、石油化工、第三方物流、電商物流、快消品、醫(yī)療制藥、新材料等行業(yè)。

未來機(jī)器人布局海內(nèi)外市場，目前已累計(jì)在全球銷售1500+產(chǎn)品，落地350+項(xiàng)目，與50多家世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)成合作，業(yè)務(wù)遍及全球30多個(gè)國家和地區(qū)。據(jù)公司CEO李陸洋在采訪中透露，2021年，未來機(jī)器人全年?duì)I收增長10倍以上，完成訂單合同總金額增長300%;單筆合同平均金額增長150%，客戶重復(fù)采購率達(dá)到40%以上。

天眼查APP信息，截至目前，未來機(jī)器人已經(jīng)獲得6筆融資，其中有4輪融資，都發(fā)生在2020年12月以后，最少一筆融資金額也有近億元人民幣。包括字節(jié)跳動(dòng)、順為資本、聯(lián)通、中金等知名投資機(jī)構(gòu)已參與其多輪投資。而對于最新一輪融資，公司透露將主要用于新技術(shù)、新形態(tài)產(chǎn)品的研發(fā)，深化產(chǎn)品性能，聚焦產(chǎn)品穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)化以及推進(jìn)全球市場的規(guī)模化落地和本地化交付。

15個(gè)月內(nèi)行業(yè)融資總額近50億元

實(shí)際上，更多資本正在搶入移動(dòng)機(jī)器人賽道。據(jù)中國移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2021年，中國移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)融資事件有29起，融資金額超過40億元人民幣，其中億元級別以上的占比達(dá)到38%。進(jìn)入2022年，雖然受到疫情的進(jìn)一步影響，投資人的興趣卻愈加濃厚。一季度，全行業(yè)已有7起融資事件，融資總額超過7億元。

資本垂青背后，是整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)中國移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2021年度，中國市場企業(yè)整體銷售工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)72000臺，較2020年增長75.61%，市場銷售額達(dá)到126億元(海外銷售25億元)，同比增長64%。其中營收超億元的企業(yè)達(dá)到36家，同比增長50%。行業(yè)內(nèi)部分創(chuàng)新型企業(yè)及品類專長的企業(yè)發(fā)展勢頭驚人。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，在獲取融資的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)中，頻繁閃現(xiàn)深圳企業(yè)身影。除了前述未來機(jī)器人外，天眼查APP信息顯示，海柔創(chuàng)新作為箱式倉儲機(jī)器人代表在資本市場表現(xiàn)搶眼。公司自2021年以來已累計(jì)完成4輪融資，總額超過20億元人民幣，公司已在全球落地500+項(xiàng)目，箱式倉儲機(jī)器人市場占有率第一。勱微機(jī)器人去年以來也獲得了4筆融資，最新一輪完成于今年2月，單筆融資額超億元，公司已累計(jì)服務(wù)上百家大型企業(yè)客戶，今年一季度連續(xù)發(fā)布包括“智能四向穿梭車MW-Z1”等在內(nèi)的4款新品，實(shí)現(xiàn)從搬運(yùn)場景到存取場景的進(jìn)一步拓展。斯坦德于今年1月完成數(shù)億元人民幣Pre-C輪融資，公司專注于工業(yè)級移動(dòng)機(jī)器人的研發(fā)與生產(chǎn)，已累計(jì)交付項(xiàng)目數(shù)百個(gè)，是3C行業(yè)國內(nèi)最大的專注于研發(fā)激光AMR的企業(yè)，合作客戶包括華為、富士康、中興、臺達(dá)、大疆等。此外，繼去年7月獲得首輪數(shù)千萬元人民幣的天使輪融資后，千巡科技又在今年1月完成了數(shù)千萬元的Pre-A輪融資，公司研發(fā)的智能巡檢機(jī)器人目前主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)和公安系統(tǒng)這兩大垂直領(lǐng)域。

多因素推動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人賽道火熱

分析認(rèn)為，移動(dòng)機(jī)器人賽道火熱有多重原因。一方面，近年世界范圍內(nèi)掀起智能制造、智慧物流浪潮，國內(nèi)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，大量的第二產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)。工業(yè)界以機(jī)器人替代傳統(tǒng)人力，以提升生產(chǎn)效率，以及減少運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)的趨勢愈發(fā)明顯。以無人叉車為例，作為一種智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，無人叉車在過去4年里銷量增長了16倍。相比傳統(tǒng)的人工叉車，無人叉車可以采用不同導(dǎo)航信息技術(shù)，自動(dòng)控制完成學(xué)習(xí)各種搬運(yùn)和運(yùn)輸工作任務(wù)，并可連續(xù)24小時(shí)工作，從而明顯減少人工成本投入。而當(dāng)巡檢機(jī)器人應(yīng)用在變電站巡檢領(lǐng)域，可通過機(jī)器人、攝像頭、傳感器等終端設(shè)備采集巡檢數(shù)據(jù)，利用AI算法識別數(shù)據(jù)，最后對異常數(shù)據(jù)告警，不僅替代了繁重而危險(xiǎn)的人工現(xiàn)場作業(yè)，同時(shí)極大地提高了運(yùn)維工作效率。

另一方面，受全球新冠疫情影響，減少人員接觸、避免交叉感染等防疫需求更為迫切，直接刺激了無人化、無接觸的市場發(fā)展。5G等技術(shù)的發(fā)展，也使得移動(dòng)機(jī)器人的信息處理反應(yīng)更加靈活，能夠適應(yīng)更多的場景需要。此外，在政策層面，“新基建”的提出為移動(dòng)機(jī)器人創(chuàng)建了更多的應(yīng)用場景，2021年“十四五”規(guī)劃明確提出要建設(shè)現(xiàn)代物流體系，智慧物流被多次提及，而移動(dòng)機(jī)器人作為智能物流、智能制造的重要組成部分，也迎來了空前的蓬勃發(fā)展期。

值得關(guān)注的是，據(jù)中國移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟消息，2022年以來，在聯(lián)盟的推動(dòng)下，工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程正在逐漸加快。近期，由該聯(lián)盟牽頭及16家行業(yè)主流企業(yè)聯(lián)合編制的《工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人 復(fù)合機(jī)器人技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。截至目前，聯(lián)盟已經(jīng)制定了11項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，年內(nèi)還有3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)有望出爐。(肖晗)

關(guān)鍵詞： 未來機(jī)器人 股權(quán)融資 無人駕駛 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟