唱響“低碳”主旋律，2.5億元徐工非公路寬體自卸車在南疆秀出“環(huán)保范兒”，擦亮綠色礦山運(yùn)輸?shù)撵陟诿?/p>

絲路首秀交付開門即勝

“雙碳”已成為全球共識的大趨勢下，礦山開采領(lǐng)域綠色化轉(zhuǎn)型的步伐日益加快。

作為新疆最暢銷的非公路寬體自卸車之一，XGA105采用國內(nèi)最大功率的礦用發(fā)動機(jī)總成匹配自動變速箱，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓舉升系統(tǒng)全面優(yōu)化，高強(qiáng)版剛性車架、前油氣懸架與后板簧懸架大幅提高了運(yùn)行安全性與經(jīng)濟(jì)性，完美“適配”新疆礦區(qū)爬坡長、物料密度高的惡劣工況。

新疆某礦區(qū)140臺XG105交付現(xiàn)場

XGA105解決了大馬力產(chǎn)品與自動變速箱的匹配難題，具有提高生產(chǎn)率、增強(qiáng)車輛操控性、降低運(yùn)營成本等優(yōu)勢，一位具有2年手動擋寬體自卸車駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員認(rèn)為：

“開XGA105就像駕駛小轎車一樣。沒有復(fù)雜的擋位、操縱強(qiáng)度低，我面對各種路況時(shí)精力更集中、更從容、工作效率更高，交班前可以多跑一到兩個(gè)來回。”

創(chuàng)造價(jià)值回歸用戶中心

該客戶來自新疆頭部露天煤礦。在購入80臺XG105后，向徐工表達(dá)了定制自動擋產(chǎn)品的想法。

樣車下線后，徐工多次投放試用車輛，非公路平臺技術(shù)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)駐扎1個(gè)月，現(xiàn)場解決適應(yīng)性難題，根據(jù)工況條件定制專屬備件庫，為客戶呈現(xiàn)挖運(yùn)一體化礦山施工解決方案，以及行業(yè)領(lǐng)先的金融、合作模式和信息化管理系統(tǒng)。

百臺示范礦上，徐工非公路寬體自卸車高效出勤

技術(shù)培訓(xùn)、備件前移、駐礦服務(wù)、回訪巡檢、停工檢修、一對一備件庫……保姆式售后保障了眾多百臺礦的高效施工。“從提出需求到成功交付，徐工展現(xiàn)出了一以貫之的高配合度，產(chǎn)品成熟度和服務(wù)也特別好。”客戶在交付現(xiàn)場感嘆到。

守正出新賦能智慧礦山

智能、高效、安全、綠色是礦山行業(yè)對新時(shí)代運(yùn)輸設(shè)備的呼喚。徐工搶灘無人駕駛、新能源等行業(yè)前沿，以一系列“黑科技”打造智能礦山。

3月13日，徐工打造的哈密首個(gè)露天煤礦無人駕駛項(xiàng)目投入運(yùn)行，在礦區(qū)惡劣工況下編組完成了"裝-運(yùn)-卸"全流程作業(yè)，駕駛員變身安全員，極大程度提高了安全系數(shù)與生產(chǎn)效率。項(xiàng)目方測算結(jié)果顯示全礦無人駕駛后，卡車運(yùn)輸效率將提高10%以上，年生產(chǎn)運(yùn)營成本降低10%左右。

2019年，徐工純電動非公路寬體自卸車進(jìn)入市場，在延續(xù)燃油產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，更獨(dú)具新能源產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保、清潔低噪的特點(diǎn);2022年，全新升級的混合動力寬體自卸車即將面世。擁有澎湃創(chuàng)新力的徐工，正不斷為礦山運(yùn)輸描繪更美好的未來!

關(guān)鍵詞： 無人駕駛 礦山運(yùn)輸 露天煤礦