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5月26日起，山西省交通運(yùn)輸廳在全省開展城市客運(yùn)治理能力和服務(wù)水平雙提升行動(dòng)，通過設(shè)立省級(jí)舉報(bào)專線、成立執(zhí)法監(jiān)督隊(duì)伍、建立問題通報(bào)機(jī)制等9項(xiàng)具體舉措，成體系整改出租汽車違規(guī)經(jīng)營等城市客運(yùn)領(lǐng)域突出問題，全方位提升城市客運(yùn)治理能力和服務(wù)水平。

今年“五一”期間，山西省旅游市場升溫，游客接待量基本恢復(fù)至2019年同期水平，但社交媒體平臺(tái)上出現(xiàn)不少反映出租汽車不規(guī)范運(yùn)營的聲音。山西省交通運(yùn)輸廳高度重視，黨組書記、廳長郭丙福親自督辦，通過實(shí)地暗訪、執(zhí)法檢查、調(diào)研座談，全面檢視城市客運(yùn)領(lǐng)域存在的突出問題。

山西省交通運(yùn)輸廳城市客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前城市客運(yùn)領(lǐng)域主要存在三大類問題：一是部分交通樞紐、旅游景點(diǎn)附近存在巡游出租汽車拒載、拼客、繞道等違規(guī)經(jīng)營行為，并且有“黑車”非法營運(yùn)；二是公共交通與民航、鐵路接駁不暢，存在公交運(yùn)營時(shí)間短、換乘距離長、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不清晰等問題；三是交通與文旅、鐵路、民航等部門信息溝通不及時(shí)，深夜到站旅客無法快速疏散。

針對這些問題，山西省交通運(yùn)輸廳成立工作專班，制定《山西省城市客運(yùn)治理能力和服務(wù)水平雙提升行動(dòng)方案》，集中兩個(gè)月時(shí)間，全方位提升城市客運(yùn)治理能力和服務(wù)水平，盡最大努力滿足人民群眾多樣化的出行需求。

行動(dòng)開展以來，山西已處罰出租汽車拒載、拼客、繞道等違規(guī)經(jīng)營行為300余起，處罰道路運(yùn)輸企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)公司35家，有效遏制了出租汽車和道路客運(yùn)企業(yè)的違規(guī)行為。

在加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管的同時(shí)，山西省交通運(yùn)輸廳擬定細(xì)則，不斷提升公交疏運(yùn)能力，確保節(jié)假日、旅游旺季等時(shí)段末班列車（航班）到達(dá)后，公共交通能夠提供基本出行服務(wù)；指導(dǎo)各地市交通運(yùn)輸主管部門與鐵路、民航、文旅等部門建立完善會(huì)商機(jī)制，在因極端天氣、班次調(diào)整等因素引發(fā)大客流時(shí)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，通過動(dòng)態(tài)調(diào)整公交車輛和線路、延長公交運(yùn)營時(shí)間、組織出租汽車分時(shí)段接送等方式，做好滯留旅客疏散工作。

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