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近年來，隨著青海省電動汽車的不斷增加，對高速公路上的充電需求越來越大，記者從2023年民生實事工程新聞發布會上了解到，今年青海省計劃在10座普通國省干線公路服務區建成38處充電基礎設施，為市民出行提供更大便利。

隨著電動汽車的普及，加快充電基礎設施建設已成為人民群眾綠色出行的重要關注點。對此，青海省交通運輸廳以建設人民滿意交通為出發點和落腳點，加快健全完善青海全省高速公路沿線充電基礎設施，不斷滿足人民群眾日益增長的電動汽車充電需求，全力服務保障公眾便捷出行。截至目前，已在G6京藏線的5座服務區建成17處充電樁。去年底，青海省交通運輸廳、青海省能源局、國網青海省電力公司聯合印發了《青海省公路沿線充電基礎設施建設工作方案》，方案明確今年年底前在青海省30座高速公路服務區建設85處充電基礎設施。

據悉，該項目由青海省交控集團負責投資建設，區域覆蓋全省4州(海南藏族自治州、果洛藏族自治州、玉樹藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州)2市(西寧市、海東市)14個縣區、涉及13條高速30座服務區。項目建成后，充電基礎設施將實現全省高速公路重點服務區全覆蓋，將進一步健全完善高速公路服務功能，為人民群眾提供更好的服務和更便捷的充電體驗，助力青海省綠色交通高質量發展。目前，前期工作正在進行，預計6月開工建設。85處充電樁將全部采用國內主流的120kw及以上雙槍快充設備，充電速度較以往傳統慢充設備大幅提高(如：充滿一臺家用電動車，用傳統40kw慢充設備預計需要1.5小時，用120kw快充設備預計需要40分鐘)。同時，加快普通國省干線公路充電基礎設施建設，今年計劃在10座普通國省干線公路服務區建成38處充電基礎設施。針對青海高寒高海拔的特殊環境，青海省還將從充電設施規劃布局、清潔能源一體化試點、智能化運營管理平臺等多方面同步發力，以確保充電設施與服務區運營有機融合。

下一步，青海省交通運輸廳將根據充電基礎設施建設投運的總體情況和各地區需求，加快完善公路沿線充電基礎設施網絡，對現有充電基礎設施進行加密優化，不斷提高可靠性和安全性，更好滿足公眾高品質、多元化的出行需求，推動青海省高速公路服務水平向更高層次發展。

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