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近日，隨著重達20.13噸的鋼柱構件準確安裝到預定位置，北京城市副中心站綜合交通樞紐項目03標段人防及M101號線軌道交通區域的鋼結構主體吊裝作業全面展開，標志著項目進入主體結構施工階段。

北京城市副中心站是北京市重點建設項目。項目西靠北京北運河河岸，東鄰東六環，規劃總用地范圍約61公頃，是“軌道上的京津冀”的重要支點，北京十大鐵路門戶樞紐之一，北京唯一連接兩大國際機場的鐵路綜合樞紐，也是副中心唯一連接京津冀和城市中心區的換乘樞紐。項目建成后，將成為亞洲最大地下綜合交通樞紐，每天可為單向47萬人提供安全快捷、舒適智慧的公交出行，對落實京津冀協同發展國家戰略，落實北京城市總體規劃，疏解北京非首都功能，完善副中心功能布局，提升副中心承載力、輻射力，增強人民群眾的獲得感、幸福感，具有十分積極的意義。

北京城市副中心站綜合交通樞紐03標段由中建一局施工。據介紹，項目主體結構施工大量采用“鋼結構”，鋼結構整體用量將近1.6萬噸。鋼結構采用場外加工、場內組裝的方式，通過“工廠化、定制化、程序化、模塊化”一站式加工+現場拼裝的建造模式，更加高效安全環保。項目執行經理趙洪超介紹，項目預計今年10月份完成主體結構施工，并進入二次結構和精裝修階段，2024年底前，全部完工。

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