自疫情防控政策優化調整以來，我國出入境管理、出境游、國際航班等相關政策接連調整，人員流動愈發便利，文化和旅游市場主體經營活動也逐步回歸正常。

春天的到來，讓不少愛旅行的朋友變得活躍了起來，而自駕旅行一直深受驢友們的喜愛，小編今天要介紹一條國際高速公路，這條路連接中國、老撾、泰國三個國家，一路上可以領略崇山峻嶺的波瀾壯闊和熱帶雨林的異域風情，它就是昆曼公路。

昆曼公路。圖源：中國駐新加坡旅游辦事處

(資料圖)

昆曼公路（也稱“昆曼國際大通道”）全長1800多公里，東起云南昆明，止于泰國首都曼谷，全線由中國段、老撾段和泰國段三個部分組成，中國段為昆明至磨憨口岸，全長827公里；老撾段為老撾磨丁至會曬，全長247公里；泰國段為老撾會曬跨過湄公河進入泰國邊境城市清孔后至曼谷，全長813公里。

這條穿行于高山深谷間的公路，是中國第一條國際高速公路，也是亞洲公路網編號為AH3公路中的一段。它把中國、老撾、泰國三國緊密地串在了一起，它的建成不僅有力地促進了我國云南與東盟國家的互聯互通，還帶動了沿途各國的貿易、投資和人文交流，助力沿線地區在“海上絲綢之路”上大有作為。

建設歷程

1992年10月，首屆瀾滄江湄公河次區域經濟合作會議在菲律賓首都馬尼拉召開，確定了構建昆曼公路的設想。

歷經16年的建設，昆曼公路于2008年12月正式通車，昆明到曼谷的用時縮短至20小時，被國際經濟學界稱為“昆曼20沿線經濟圈財富高速路”。

2013年12月11日，連接老撾會曬和泰國清孔的會曬大橋正式貫通，至此，橫跨三個國家的昆曼公路正式全線無縫連接。

2017年，昆曼公路中國段進行了道路升級，實現全程高速化。

▲昆曼公路。圖源：中國駐新加坡旅游辦事處

昆曼公路的前身為昆洛公路，昆洛公路建成之初，通行能力差，過往司機戲稱此路旱季為“揚灰路”、雨季為“水泥路”。昆曼公路就是以此為基礎，一步步從等級較低的山區公路到二級汽車專用公路，再到高等級公路，然后逐步升級為跨國高速公路。

國內沿途美景

昆曼公路在中國境內經過云南省昆明市、玉溪市、普洱市以及西雙版納自治州。

沿途可看到油菜花、梯田、茶山、芭蕉田等風景，一路風光迤邐，七彩云南絕美風光盡收眼底。

▲玉溪元江那諾梯田。圖源：玉溪文旅

聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會交通運輸司司長巴里·凱布爾在曼谷曾說：“昆曼公路是亞洲公路網中最激動人心的一個路段。”巴里·凱布爾之所以對昆曼公路這樣評價，是因為這條路是多國通力合作的成果。老撾段的修建就是一個范例，公路經過老撾，資金由中國、泰國和亞洲開發銀行出，這在別的路段還沒有先例。昆曼公路對于中泰之間的貿易起到了重要的促進作用。老撾則借此改善了基礎設施，公路修通后從老撾到越南的東河海港只有一個多小時的車程，老撾也相當于有了出海口。

自駕出行提示

憑身份證到當地出入境管理部門即可申請護照。若自駕出國，需攜帶駕駛證、行駛證、護照、身份證，到海關填寫“海關車輛出境報備卡”（摩托、自行車均需填寫），簽證費用250元，老撾可以落地簽。泰國目前不能單獨自駕進入（需要團隊報關做批文，由泰國導游及領航車帶隊游玩)，可將車放在老撾，人到泰國。

自駕出行是放松身心的好方式，不過小編在此提醒，記得出發前要把功課做足，尤其是跨國旅行，不僅要遵守當地法律，更要謹慎小心。人身和財產安全永遠放第一位。

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