南充過境高速公路嘉陵江特大橋加快推進(jìn)。

處處機(jī)械轟鳴，處處是忙碌的工人……2月5日是元宵佳節(jié)，在南充過境高速公路項(xiàng)目（東北段）施工現(xiàn)場，工人們卻正在爭分奪秒趕工期、抓進(jìn)度，確保項(xiàng)目加快推進(jìn)。

(相關(guān)資料圖)

該項(xiàng)目建成通車后，南充也將成為全省首個(gè)建成“二繞”的地級(jí)市。

特大橋合龍控制性工程取得標(biāo)志性進(jìn)展

全長1057米的嘉陵江特大橋是南充過境高速公路項(xiàng)目（東北段）建設(shè)的重要控制性工程，也是南充“二繞”高速公路的重要組成部分，對(duì)縮短高坪區(qū)龍門街道與順慶區(qū)搬罾街道之間的行程，助推南充臨江新區(qū)東西方向發(fā)展，促進(jìn)南充交通快速、無縫銜接起到關(guān)鍵作用。

2月5日上午，記者在大橋建設(shè)現(xiàn)場看到，隨著大橋的成功合龍，一座大橋橫臥在嘉陵江上，甚是雄偉。大橋合龍后，工人們正在進(jìn)行岸上部分橋墩施工，現(xiàn)場焊花四濺、吊臂快速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們有的在焊接鋼筋，有的在澆筑混凝土……一輛輛運(yùn)輸混凝土等施工材料的大貨車開進(jìn)開出。

不僅大橋施工正加快推進(jìn)，南充過境高速公路項(xiàng)目（東北段）其余部分施工也正在加快推進(jìn)，現(xiàn)場挖掘機(jī)、裝載機(jī)轟鳴，一輛輛大貨車將棄土源源不斷地運(yùn)出工地。“目前正在進(jìn)行清表、路基換填、涵洞等施工。”中鐵十九局第一工程有限公司南充過境高速（東北段）嘉陵江特大橋項(xiàng)目總工程師楊昆翔說。

“2022年12月28日，嘉陵江特大橋順利實(shí)現(xiàn)了合龍，這標(biāo)志著大橋的控制性工程取得了標(biāo)志性進(jìn)展。”楊昆翔說，按照施工安排，今年項(xiàng)目部將完成大橋岸上部分施工，以及過境高速東北段24公里土建施工。

開年即抓緊，奮力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)和“開門紅”，今年大年初四，中鐵十九局第一工程有限公司南充過境高速（東北段）項(xiàng)目部就組織管理人員、工人全部復(fù)工。同時(shí)，項(xiàng)目部堅(jiān)持順排工序、倒排工期，人力上足、機(jī)械上足，將每一項(xiàng)施工任務(wù)細(xì)化到月、到天，每天召開施工例會(huì)，總結(jié)當(dāng)天的工作，安排第二天的施工任務(wù)。目前，全線工地每天有工人200余人，施工機(jī)械100余臺(tái)。

四川全省地級(jí)市中首個(gè)南充“二繞”高速呼之欲出

按照規(guī)劃，南充過境高速（東北段）全長42.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙向4車道，2024年建成通車。在施工安排方面，今年路基工程完成80%，填方完成790萬立方米，挖方完成730萬立方米，附屬工程完成80%。橋梁工程完成85%，其中，橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基、墩柱、承臺(tái)完成100%，上部結(jié)構(gòu)完成70%。

市交通運(yùn)輸局一名負(fù)責(zé)人介紹，南充過境高速公路項(xiàng)目（東北段）建成后，其30公里路段將與南潼高速公路21公里路段、成南高速公路復(fù)線30公里路段、南大梁高速9公里路段形成閉合高速環(huán)線，全長90公里南充“二繞”也因此形成。截至目前，南大梁高速已經(jīng)建成通車，成南高速公路擴(kuò)容工程南充段已經(jīng)開工，南潼高速控制性工程已經(jīng)開工。

“‘二繞’建成后，南充不僅將成為全省首個(gè)建成‘二繞’高速的地級(jí)市，還將大大提升南充形象，改善過境交通條件，方便物流運(yùn)輸，緩解城區(qū)交通擁堵，為南充建設(shè)區(qū)域交通物流中心提供支撐。”市交通運(yùn)輸局一名負(fù)責(zé)人說。

關(guān)鍵詞： 高速公路 成南高速