(資料圖片)

在黑龍江省交通投資集團有限公司和黑龍江省交投信息科技有限責任公司領導的指導下，在哈爾濱交研交通工程有限責任公司領導的支持下，由哈爾濱交研交通工程有限責任公司安全管理部牽頭，科技發展部、項目管理中心全程參與聯動，運維服務中心重點落地測試的車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新設備引入項目，2021年4月28日在運維服務中心工作現場進行了第一次應用實景測試。經測試，中路世達（北京）科技有限公司的智能精靈車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警設備（ZY-03型）達到了技術說明指標，可滿足公司應用要求。

該預警系統的技術設備，主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。

該預警系統的核心設備是系統主機，主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業警戒區或過渡區，用于路面作業現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車、養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，能對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警，保護車輛和司乘人員安全。該預警系統的副機可在主機二次預警時主動提前提醒作業人員避讓。

本次測試，只對智能防闖入和智能主動預警裝置進行了測試，預計在智能防撞主動預警裝置回廠集成后，將進行第二次測試。

此預警系統在系統默認智能預警模式下，可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300米范圍的車輛，當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，智能預警主機能即時向上述車輛發出有效定向聲波預警，并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，預警系統主機將自動關閉預警定向聲波（預警系統主機可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。

該預警系統經現場測試，具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩定等特點，可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中，提前主動智能預警，有效防范作業現場上游車輛闖入作業區或撞擊作業車輛，同時為廣大作業人員爭取和預留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發生，特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段，為施工安全多加了一道防線。

車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用，將使公司道路現場作業安全防護由被動防護進入到主動預警的時代，實現了施工現場本質安全質的跨越。

關鍵詞： 預警系統 安全防護 交通工程