在寧夏回族自治區和內蒙古自治區交界處的石嘴山黃河橋，滿載貨物的大型貨車依次檢驗通行，疫情防控和超限治理井然有序。此處是連接兩地最經濟便捷的煤炭運輸大通道，日均車流量達1.3萬輛次左右，貨運車輛占70％。寧夏交通運輸部門統籌疫情防控和重點物資運輸保障，建立運輸車輛通行證制度，分類引導貨車通行，執法人員四班三運轉、24小時值守，確保寧夏“北大門”安全、國家重要動脈暢通。

貨運物流是經濟發展的動脈，保通保暢是經濟社會穩定運行的基礎。因疫情防控，前期部分地區對貨運車輛采取層層加碼、“一刀切”的通行管控措施，部分高速公路服務區關停，部分公路防疫檢查站擁堵，造成貨運受阻、物流不暢，生產生活物資供應受到影響。近日，國家相關部門相繼出臺多項舉措，加速打通貨運堵點，確保運輸大動脈暢通。石嘴山黃河橋的交通場景，體現了寧夏交通運輸部門疏堵保暢的成效。

防疫要精準，交通要順暢，二者不可偏廢。防疫檢查要嚴格，力求不讓病毒通過交通渠道傳播；貨運暢通是防疫大局的基礎，是經濟社會運轉、保民生的剛需，兩方面缺一不可。貫穿其中的就是“精準”二字，既不能過度“把關”形成堵點、斷點，又不能造成病毒擴散，重在做到統籌疫情防控和經濟社會發展。

做到貨暢其流與疫情防控兩不誤、兩兼顧，需要治理智慧。嚴格落實貨車司機“即采即走即追”“人員閉環管理”，充分考慮司乘人員的實際，特別是貨車司機的辛苦，為他們提供更精細貼心的服務。要把聚焦點落在人的身上，實現疫情防控與貨暢其流的高度統一。

寧夏已建立通行證制度，開辟“綠色通道”，對檢測車道進行合理分類，設置鮮活農產品和煤電運輸車輛專用通道，對運輸車輛分類引導、分流疏導，既能提升防疫效果，又能提高通行效率。以前，307國道靈武超限超載檢測站在貨運車輛高峰期，每小時大概通行50至60輛車，優化改進之后，每小時可通行100到150輛車，通行效率明顯提高。

堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，與實現民生托底、貨運暢通、產業循環是一個統一整體，切不可割裂對待。事實證明，做好統籌文章，向創新要效率，可以實現多贏。

關鍵詞： 貨運車輛 運輸車輛 貨運物流