日前，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯合印發(fā)《多式聯運示范工程管理辦法（暫行）》（簡稱《辦法》），進一步規(guī)范多式聯運示范工程創(chuàng)建工作，明確建立自示范工程獲得稱號起每3年開展一次評估的動態(tài)評估機制，并規(guī)范了評估流程和具體要求。

據了解，自2015年起，交通運輸部聯合國家發(fā)展改革委啟動多式聯運示范工程創(chuàng)建工作，已命名32個示范工程，正在組織38個項目開展示范創(chuàng)建。示范工程建設，充分調動了地方政府和大型物流企業(yè)的積極性，有效推動全國多式聯運發(fā)展水平快速提升。

《辦法》明確了企業(yè)申報條件和申報程序、各級交通運輸主管部門和發(fā)展改革部門的職責分工；明確了3年的示范工程創(chuàng)建周期，實施企業(yè)應按照申報方案開展創(chuàng)建，省級主管部門對項目進行動態(tài)監(jiān)測和跟蹤督導，交通運輸部將會同國家發(fā)展改革委適時開展工作督導和績效評估；提出了創(chuàng)建任務變更調整程序和要求，明確了部級和地方部門對示范工程創(chuàng)建的支持政策。

《辦法》明確了“企業(yè)自評、市級初審、省級審核、部級驗收”的驗收工作程序，驗收通過的示范工程，由交通運輸部會同國家發(fā)展改革委命名“國家多式聯運示范工程”；對未通過驗收的示范工程，給予1年的延續(xù)創(chuàng)建期；對延續(xù)創(chuàng)建期結束后驗收仍未通過或發(fā)現弄虛作假的示范創(chuàng)建工程，取消其創(chuàng)建資格。

關鍵詞： 多式聯運 交通運輸部 交通運輸