日前，一艘在阿曼灣水域航行的油輪，被伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍扣押。盡管這艘油輪不是屬于美國，但船上裝載的石油買家卻是美國。為此，美海軍第五艦隊發表聲明，指責伊方“違反國際法”，要求德黑蘭“立即釋放被扣油輪”。另外，聲明還指出，在過去兩年里，伊朗至少“非法扣押”了5艘在該海域的外國油輪。

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對于美方的指責和威脅，伊朗的回應很簡單，“這艘油輪違反了國家法，軍方根據法院的命令，扣押了這艘懸掛馬爾紹群島國旗并試圖逃跑的油輪”。顯然，美國的話在伊朗這里不好使，這讓某些美國政客大為惱火。4月30日報道，十多名美國國會議員向拜登政府發出呼吁，要求美國當局根據一項執法計劃沒收伊朗石油。

這些議員在寫給拜登的一封信中說，盡管美國對伊朗的制裁還沒有撤銷，但對方仍在2022年石油出口仍增長率35%。伊朗的這些石油收入，一直被用于“資助對美國公民、軍人和盟友的襲擊”。所以，這些議員抱怨白宮撥給國土安全部的資金太少，以至于他們因缺少經費，無法在扣押伊朗石油行動上發揮作用。

伊朗近期的扣船行為，被美國指責是“違反國際法”，但美國本身就是違反國際法的“慣犯”。他們一面指責伊朗的扣船行為，另一面則像海盜那樣掠奪伊朗的石油。那些政客在寫給拜登的這封信中明確承認，自2019年美對伊實施最高級別制裁以來，美國政府總共已扣押并沒收價值超過2億美元的伊朗石油。

在這一背景下，即便是在過去兩年間被他們扣押的那5條油輪都是美國的，德黑蘭也未必愿意按照美國的要求歸還。畢竟，對伊朗而言，美國既然可以沒收、出售掠奪來的伊朗石油，他們為何不能把美國石油沒收、變賣彌補損失呢？

美國這些政客對拜登政府施壓，要求他沒收伊朗石油，其實就是在存心給拜登添堵。畢竟，從伊朗近期針對美國的所作所為來看，華盛頓繼續掠奪伊朗的石油產品，結果只會招致對方的加倍反制。弄不好，今后還有可能導致更多途經阿曼灣的美國石油被扣押。

另一方面，拜登政府也實在拿伊朗沒轍。眾所周知，在特朗普擔任美國總統期間，為迫使德黑蘭在伊核協議問題上對美韓做出妥協，對該國進行“極限施壓”，其中就包括禁止伊朗石油出口，阻止其他國家向伊朗購買石油，企圖將伊朗石油出口歸零。不過，隨著美國影響力的不斷衰落，這些制裁措施對伊朗和其他國家來說，都快變成一張廢紙。

盡管受到美國制裁，但伊朗的石油出口卻早在2021年就恢復到被制裁前的水平。而在2022年，因俄烏沖突造成的國際能源危機，伊朗石油又增加了35%的出口規模，直接打臉美國.這也就是那些國會政客對拜登政府感到不滿的原因。

自俄烏沖突爆發之后，受戰爭和制裁等因素的影響，西方罕見爆發一場能源危機。美國為了在打壓俄羅斯能源出口的同時，維持國際油價的穩定，他們不但向沙特等盟友進行施壓，甚至還尋求與伊朗的接觸，希望通過撤銷對一部分制裁為交換條件，換取伊朗增產石油以穩定國際油價。

不過，沙特等中東產油國，早就已經不再將美國的指令當回事，相反，他們出于利益層面的考慮，一直與俄羅斯站在同一戰線。所以，在國際油價近期出現回落跡象之后，以沙特為首的歐佩克+隨即宣布減產160萬桶/天，國際油價再次處于動蕩狀態，美歐國家在緩和通貨膨脹的努力幾乎付諸東流。

所以說，美國政客要求拜登政府沒收伊朗石油，實際上就是不想讓拜登的日子好過。畢竟，美國在中東的形象早已坍塌，繼續充當現代海盜角色扣押伊朗石油，只會讓阿拉伯國家更加“厭惡美國”，結果給美國在中東的影響力造成的損害，將有可能是致命的。

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