外電12月1日消息，據外媒所看到的一份文件，歐盟各國政府周四初步同意將俄羅斯海運原油價格上限定為每桶60美元，并通過調整機制將上限保持在低于市場價格5%的水平。

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這名官 員表示，相關協議將以書面形式在12月2日提交歐盟各國政府批準通過。

歐盟國家在細節問題上爭論了數天，波蘭一直在努力爭取將上限降至盡可能低的水平，以削減俄羅斯出售化石燃料所能獲得的收入。

上周七國集團(G7)最初的提議是將油價上限設定在每桶65-70美元，且沒有調整機制。由于俄羅斯烏拉爾(Urals)原油價格已經下跌，波蘭、立陶宛和愛沙尼亞拒絕接受這一價格水平，認為沒有實現削減莫斯科收入的主要目標。

一位歐盟外交官表示：“基于國際能源署(IEA)的數據，俄羅斯原油價格上限被設定在每桶60美元，并按調整機制使其較市場價格低5%。”

外媒所看到的歐盟文件顯示，價格上限將在1月中重新評估，之后每兩個月審查一次，以評估該計劃的運行情況，并對由此可能發生的石油市場“動蕩”作出反應。

該文件稱，45天的“過渡期”將適用于在12月5日之前裝載俄羅斯原油，并在2023年1月19日之前卸貨到最終目的地的船只。

俄羅斯烏拉爾原油周四午后的交易價格為每桶70美元左右。

七國集團(G7)對俄羅斯海運原油的價格上限將于12月5日生效，替代歐盟對購買俄羅斯海運原油的更嚴厲的全面禁令，此舉是為了保障全球石油供應，因為俄羅斯的石油產量在全球占比10%。

實施價格上限是為了禁止航運、保險和再保險公司在全球范圍內處理俄羅斯原油的貨物，除非其售價低于G7及其盟國設定的上限價格。

由于全球主要的航運和保險公司都位于G7國家，價格上限政策將使莫斯科很難以更高價格出售其石油。

關鍵詞： 市場價格 更嚴厲的 主要目標