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由大連中遠海運重工為日本三井海洋開發公司改裝的海上浮式生產儲油卸油船(FPSO)“福林”(Sangomar)輪，11月22日在遼寧大連完成既定改裝工程后解纜開航。

FPSO“福林”長372米，寬58米，型深31米。其最大作業水深為1300米，每天產原油10萬桶，每天產天然氣130萬立方英尺，每天可注入生產水14.5萬桶，原油存儲量為130萬桶，改裝后將服役于非洲西海岸國家塞內加爾的Sangomar油田。

大連中遠海運重工有限公司修船工程部副經理艾力江介紹，該項目集生產處理、儲存卸載、人員居住、生產指揮于一體，能在海上油田連續作業20年不進塢檢修，生活區可同時容納140人同時工作生活，是一座名副其實的“巨型海上石油加工廠”。

該項目火炬塔采用整體建造吊裝技術，吊裝基線高度達到172米，刷新了國內FPSO火炬塔整體建造吊裝的最高記錄。“項目火炬塔比起以往項目更高，且柔性更大，吊裝難度更高。”艾力江說。

大連中遠海運重工有限公司副總經理馬川表示，作為海上油氣工廠的FPSO，該項目具有技術含量高、建造難度高、產品價值高等多個特點。“福林”輪的交付將進一步擴大該公司在國內FPSO改裝領域的領先優勢。

關鍵詞： 石油加工廠 有限公司 塞內加爾