東山隧道2日貫通，它修建于甘肅青海兩省交界處，平均海拔4200米。這標志著國家“一帶一路”甘肅至青海“咽喉”要道全線貫通。

甘肅和青海雖是接壤鄰省，但因群山連綿，公路多是盤山而行，汽車交通仍是不便。作為打通兩省、連接青藏高原和河西走廊的重要通道，國道G213線肅(甘肅肅南縣)祁(青海祁連縣)公路于三年前開工建設，項目全長逾62公里，起于甘肅肅南縣城北白莊子，終點與青海省道S215相接。

參與項目施工的中鐵四局一公司執(zhí)行董事潘吉洪表示，肅祁公路穿越祁連山，需要克服荒無人煙、高寒缺氧、無水無電無通訊、隧道巖層破碎富水等不利因素。長度3639米的東山隧道，作為其控制性工程，施工難度更大。

這條高海拔公路的鑿通，除具有重大經濟和社會意義外，或將成為一條“風景線”。公路兩端的海拔落差千米，因此景觀多樣，車窗外能給人很強的視覺沖擊。旅客可近距離欣賞壯美的祁連雪峰、俯瞰山腳下茂密的原始森林、感受祁連山草原的廣袤寧靜、體驗中國最美的丹霞地貌、領略獨特的裕固族風情。

據肅南縣官方透露，為讓游客親身感受到這些美景，計劃在肅祁公路沿線建設停車觀景點、自駕游營地，打造環(huán)祁連山旅游“最美自駕風景線”。(記者 馮志軍 楊艷敏)

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