2月28日15時，30萬噸級“幸運”油輪順利靠港，這是廣州石化華德公司原油碼頭六天內成功靠泊的第四艘大型油輪。至此，該碼頭6天內完成四艘大型油輪的靠泊和三艘油輪的離泊，不僅追回了因惡劣天氣帶來的時間延期，滿足了廣州石化原油加工需要，而且創造了接卸最快速度紀錄，節省了上百萬元的滯期費用。

2月18日以來，華南地區遭遇強寒潮襲擊，沿海地區最大風力超過9級，持續的惡劣天氣不僅導致油輪難以安全靠泊，而且南海的狂風巨浪讓行駛中的油輪紛紛延遲到港。連續四艘油輪不能按時到港，廣州石化將直接面臨原油資源短缺問題。

雖然油輪沒有按計劃到港，但廣州石化原油碼頭一直在為油輪靠泊做準備。從碼頭設備試運、卸油罐區巡查、輸油設備和管線檢查、現場防疫保護等工作一個也沒落下。經過周密計劃和精心準備，2月23日晚至2月26日下午，華德公司原油碼頭成功實現兩艘大型油輪的靠離泊作業。隨著25.85萬噸原油資源入庫，難題迎刃而解。

2月27日，原油碼頭還要面臨其他兩艘大型油輪“塔卡”和“幸運”同時到港的問題。為避免油輪滯期，廣州石化計劃經營部召開視頻協調會，解決集中到港、防疫查驗、罐容周轉等多個問題。華德公司和船務代理——中海宏達公司利用現有資源，充分調配好人力物力，落實好船舶到港前的防疫工作等，確保“塔卡”油輪到港后能夠及時靠泊，盡快卸貨，提早離泊。

為實現“塔卡”油輪提早離泊的目標，油輪剛一到港，船舶代理和碼頭代表就蹲守在碼頭。為增加輔助作業時間，從帶纜到開卸，他們穿著密不透風的防護服在碼頭連續奮戰三個多小時。

在確保安全的情況下，各方通力協作，最終“塔卡”油輪僅用了13個小時就完成了12萬噸沙中原油的卸貨任務，平均卸貨速度達到了每小時10740立方米，創歷史新高。2月28日中午，“塔卡”油輪順利離泊，為“幸運”油輪靠泊提供了充足的時間。

關鍵詞： 廣州石化 原油碼頭 華德公司